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May 22, 2008

副都心線 開通秒読み

 6月14日の地下鉄副都心線開通まで,20日あまりになった。山手通り(環6)地下の高速道路・中央環状線が昨年末に開通したのに続き,明治通り(環5)地下の副都心線が開通すれば,山手線の東西の道路で長年続いていた工事がようやく終わることになる(ただし,中央環状線の新宿以南はまだ工事中)。
 この線は,「東京13号線」として計画されていたもので,今後地下鉄の新線建設の具体的な予定はなく,当面「最後の地下鉄」となる。昨年開業日が決まって以来,東京メトロでは何種類もポスターを作って宣伝に努めている。

 小竹向原―池袋間は有楽町線と2階建て構造になっている。有楽町線といっしょに建設されたので,駅や線路は1983年にできていたが,地下2階は「(有楽町)新線」として後から開通した。途中の要町・千川駅にもホームは造られていたが電車は通過で,車内から見ると,暗い中に丸い柱が立ち並び,宮殿の廃墟のようで不気味だった。
 それが,先日通ってみたら,照明はまだ明るくないものの,内装がほぼ完成しているのが見えた。有楽町線の要町・千川駅では,副都心線ホームへ降りる階段・エスカレーターの工事のための覆いが,昨年から通行のじゃまをしていたが,連休明けにこの覆いが外された。小竹向原駅では,ホームに副都心線の路線図もすでに掲げられている。
 地下鉄の他の駅でも,副都心線が書き込まれた新しい路線図があちこちですでに掲出され,「6月開通予定」という注意書きのステッカーをはがせばよいようになっている。準備は着々と進んでいる。

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